- 加注40亿欧元 大众南方战略提速 | 3月19日 16:55
- 在大众年会上，文德恩调高了奥迪、大众、斯柯达三个品牌在中国的销量预期，随之而来的将是20款新车和多达40亿欧元投资的中国市场深耕战略。
- 抢位20万元区间 北京现代弃快求稳 | 3月12日 16:30
- 以速度见长的北京现代正在筹划如何把发展速度“降”下来。在2009年，北京现代以93.6%的增长速度成为速冠王，但在2010年，北京现代希望把发
- 200万辆背后 广本“欲达则不速” | 3月12日 16:26
- 进入3月的第一天，随着一辆第八代雅阁的下线，广汽本田累计轿车产量正式达到200万辆。
郑州日产：非主流造车路 | 3月12日 16:26
- 2010年目标10万辆，2012年20万辆。在其他车坛小企业在轿车的道路上苦苦挣扎时，放弃轿车梦的郑州日产却“柳暗花明”，展现出前所未有的活力
- 吉利收购沃尔沃资金链渐明 | 3月5日 12:01
- 2010年第一季度是福特给予吉利的融资大限。据透露，吉利最晚3月15日完成融资准备，并于3月31日前签订最终交易。
65小时 丰田章男“中国公关”路 | 3月5日 12:01
- 结束美国听证会后，丰田汽车公司社长丰田章男抵京道歉，从2月27日到3月2日离开，丰田章男会见了中国政府官员、合作伙伴等。
整合进行时：新长安人与事 | 2月5日 15:29
- 奔波于长安、哈飞、昌河、东安动力等各子公司之间的徐留平，想做的事情有一大串：打造协同管理体系，推进与PSA、铃木的合作；在换人换将的
- 政策效应趋弱 上汽通用五菱减速 | 1月22日 13:55
- 去年国内产销量最大的车企放慢了脚步，相比去年超过65%的增长，上汽通用五菱今年销量目标仅比去年增长16%，政策效应减弱是不得不考虑的因素
- 北美车展乍暖还寒 电动车成关注热点 | 1月15日 15:42
- 受金融危机和经济衰退影响，今年北美车展的新车首发数量低于2009年的50款。但随着经济复苏，一些退出2009年车展的重要车商如路虎、三菱等今
- 纯电动车受宠 宝马技术路线微调 | 1月15日 15:41
- 早几年还在坚持柴油动力的德国厂商在本届北美车展上清一色倒向电动和混合动力阵营。欧系车技术路线转型的苗头正在显现。
资撤人散 大发完败中国 | 1月15日 15:39
- 继品牌之后，大发再次切断了与中国市场的资本联系。这家隶属于丰田的日本第二大小车巨头近日宣布，要将其在一汽大发(吉林)车身部件有限公司
- 加快IPO申请 力帆微车本月底下线 | 1月15日 15:39
- 力帆汽车上市步伐加快，将于1月底前递交IPO申请。据力帆集团常务副总裁透露，力帆汽车A股上市的准备工作已经就绪，各项审计工作都已完成。<
- 腾中重工在京设投资公司 或为顺利并购悍马 | 1月15日 15:39
- 腾中重工在京设立了一家名为华夏盛世投资管理有限公司的企业，这家投资公司很有可能是为顺利并购悍马而设立。报道称，腾中重工在北京双子座
- 帕杰罗4月换标 长丰与三菱新合作关系艰难探讨中 | 1月8日 13:29
- 未来帕杰罗将作为广汽长丰的自主品牌亮相，甚至有业内人士猜测，从之前与长丰部分合作协议到期后不续约，到此番帕杰罗不允许使用三菱标，三
- 丰田转向，广丰今年计划“跨大步” | 1月8日 13:28
- 相对于之前对于中国市场的犹豫，丰田的态度正在发生转变，并已付诸行动。这也给了广汽丰田一个大踏步前进的机会。
