加快发展综合交通是适应全面建成小康社会的必然要求，是加快转方式调结构、提质增效升级的重要内容，也是推进交通运输可持续发展的必由之路。加快发展智慧交通是推进交通运输管理创新的重要抓手，是提升交通运输服务水平的有效途径，也是推动交通运输转型发展的重要支撑。加快发展绿色交通是建设生态文明的基本要求，是转变交通运输发展方式的重要途径，也是实现交通运输与资源环境和谐发展的应有之义。

——2013年12月27日，在2014年全国交通运输工作会议上，交通运输部党组书记、部长杨传堂对未来的工作有了进一步规划

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杨传堂称，面对新阶段新形势新任务新要求，交通运输稳发展的基本面没有变，但发展条件和环境正在发生深刻复杂变化；交通运输转方式调结构的任务十分紧迫，推进转型升级面临不少困难和挑战。而且，交通运输深化改革的难度前所未有，面临体制机制障碍等突出问题，交通运输惠民生的要求日益提高，改进和提升服务质量是一项重要而长期的任务。综合分析形势任务，当前和今后一个时期要全面深化改革，集中力量加快推进“四个交通”发展。

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■研究项目法人责任制、招投标制、合同管理制和工程监理制

■深化交通运输行政审批制度改革

■深化交通运输行政执法体制改革

■推进铁路、公路、水路、民航、邮政发展规划统筹

■推进交通运输节能减排

■加快综合运输法规体系建设

■加快中西部和集中连片特困地区农村公路建设

埒政策点评埒

中国终于实现了大交通部制，公路、民航、铁路、水路，都集中于一个大体系构架中，或许未来的有效衔接、和谐共融会成为综合交通运输体系完美承接的标本。

近些年来，基础设施增长较快，各种运输方式互相衔接的综合交通运输体系一直走在路上，如今终于在一个大体系中趋于实现融洽通畅，有效支撑了中国经济发展和人们日常生活水平的不断提高。

而2013年以来，雾霾天的频繁光顾，为绿色交通、智慧交通敲响了警钟。加快发展绿色交通是建设生态文明的基本要求，是转变交通运输发展方式的重要途径，也是实现交通运输与资源环境和谐发展的应有之义。加快发展平安交通是以人为本的本质要求，是服务民生的最大前提，也是实现交通运输科学发展的基础条件。

以上内容与推进铁路、公路、水路、民航以及邮政行业发展规划的统筹，优化布局综合运输通道，加快推进综合客运枢纽建设，加强货运枢纽及集疏运体系建设等，是交通运输部门新的一年要解决的问题。

——温鈊（本报记者）