2018年12月13日，由经济观察报社主办的“2018美好生活创造者高峰论坛”上，共享汽车新锐企业嗒程获得了“2018美好生活创造者——创新型共享出行服务运营商”的荣誉和奖项。会场上不少投资界人士、创新公司代表及媒体观察人士，对嗒程表示了祝贺。

据悉，此次有多个领域中的“美好生活创造者”头部企业参与了高峰论坛，包括今日头条、每日优鲜、爱奇艺、拼多多、瑞幸咖啡等。而嗒程作为共享汽车出行服务的代表，获得了与会人士的好评。

模式创新创造美好出行

嗒程作为一家新锐公司，创立之初以C2N模式在市场亮相，就取得了不同凡响的表现。“C”，顾名思义，即“用户端-Consumer”，“N”源于数学的“无限多”。“C2N”则是“基于用户中心的无限需求满足”，同时由用户自发所衍生的新需求正向推动平台服务开发、迭代和升级。简言之，C2N所带来的是共享汽车底层商业逻辑的改变，即“用户驱动服务”。

比如，分时租赁领域以“用户”为中心自助式选择车辆、司机、路线、拼友的“全自主型”模块产品，约车领域的私家车主可以用租车的方式，开展网约车、拼车、顺风车、专车等业务，普通用户也可以发起同行拼车等需求。这一模式给共享汽车行业带来了商业思路上的新变革。

而且C2N模式还具备延展性。虽然嗒程已经将业务线延伸到车辆应用的各个场景，但他们的愿景还不止于此。在车辆之外，嗒程正在打通信息和电商。嗒程首创了“信息服务”板块，未来将满足平台两端用户的信息沟通、约车、同行、自驾出游、车友会组建等各种需求的撮合。同时，嗒程已同步推出自己的商城系统，该系统会提供商城充值、潮流科技产品的在线购物积分并以此兑换相应的出行服务。

正是因为这样的模式存在巨大的市场潜力，在成立后不久，嗒程就与云度汽车、北汽新能源、博驰新能源、中创高科、特来电、重庆猪八戒网、中国人民保险、自驾游协会、朋友租车、裕德租车等行业伙伴达成战略合作关系。

除此之外，作为新锐企业，嗒程还致力于自主研发和精细运营，通过互联网平台提供分时租、长租、约车、红包车、以租代购等多样化服务，开创出行领域新品类，首创免费用车新模式，提供一站式出行服务解决方案，改善了交通拥堵、环境污染、养车贵、摇号难等用户痛点。在共享汽车车辆订制、智能云镜、无人驾驶、T-Box自主研发等层面，嗒程也走在了共享汽车行业的前沿。

在共享出行领域最为核心的大数据管理方面，基于出行服务、移动生活服务、车联网等平台，嗒程建立大数据中心，构建智能的运营决策系统。通过车辆全生命周期数据、用户用车行为数据分析，进行前瞻性的自动驾驶技术研发，将“以人为中心”的理念贯穿到每一个服务细节，建立起“人-车-机-生活”的四位一体生态服务系统。

这些做法，令嗒程从诞生之初便引起了行业的关注。在共享出行鱼龙混杂的现状下，建立了自己的护城河。

城市发力后劲十足

2018年8月26日，嗒程开始在城市发力。首选在交通重镇郑州。次日，“公交卡换车”活动正式发布，拉开了共享汽车市场的新战局；9月12日，“嗒程红包车”正式上线，实现了红包车全城覆盖，用户不仅免费用车还能赢取奖励，赢得无数好评。近期，嗒程着陆三亚，2019年也将进军更多城市。目前，嗒程在郑州已经投放500余台车辆，以云度π3紧凑型SUV为主，覆盖网点85个。

由于获得不错效果，嗒程逐步清晰业务规划。在横向业务方面，包括分时租、约车、以租代购等全方位的服务，整合社会多种运力资源，为用户提供多品牌、多动力、多价位的出行服务。

在纵向业务链上，嗒程会从车型订制、研发、后市场、保险、网点合作、充电以及用户出行相关的购物、娱乐、社交等服务进行全方位的资源整合，与多家合作伙伴携手，共同打造未来出行的美好生态。

具体到业务层面，2018年嗒程推出了分时租、长租、包夜租、约车、红包车等业务板块，并且推出特色套餐，包括节假日、周末、特定线路通勤班车、野外郊游等等。同时B2B业务如物流、旅游平台、企事业单位商务接送、高端商超接驳车等也将逐步上线。

换言之，嗒程构建的是以出行服务、移动生活、汽车社交、汽车后市场服务为主的“四大平台”，同时扩展的是分时租、长租、约车、以租代购、同行、优选商城、汽车社交、C2N“八大业务”。

这样下来，嗒程的后劲在于，建立“全自主型智能移动出行生态圈”，即以人工智能、车联网、大数据、云计算、征信、场景、高精地图拟合C2N出行需求，实现“人-C端用户全生命周期”的需求管理，涵盖学员、准车主、车主、车友、二手车车主的身份演变；在“车端-车辆全生命周期管理”，实现看车、试车、选车、买车、用车、养车、后市场等诸多需求；在“生活端-衣、食、住、用、游、娱、行”全场景覆盖，并通过跨界合作，打通酒店地产、旅游景点、商超门店、线下餐饮、新零售实体店等客流终端。为未来城市发展和市民出行带来更加绿色、经济、舒适、便捷的美好生活。