
铝轮毂欧盟遇阻 中国车企再遇反倾销(3)
反倾销的背后
在国内企业与专家看来,欧盟对中国铝轮毂进行反倾销立案调查,理由并不充分。
“所谓反倾销,是指出口国以低于本国产品的价格向另一国大量出口产品,对进口国的产业造成威胁。”熊传林表示,中国出口到欧盟的铝轮毂产品并不具备这些条件。
首先,2008年7月到2009年6月间,中国出口到欧盟的铝轮毂产品总计3.9亿美元,占欧盟市场份额8%左右,并不是一个很大的份额。
其次,中国出口到欧盟的产品价格高于国内市场。“很多企业都把出口作为利润的重要来源,出口产品的价格明显高于国内。”
在李晓擎看来,轮毂行业是一个高能耗、劳动密集、附加值较低的行业,在劳动成本高的欧美发达国家很难生存,这一行业在这些地区不断萎缩、向新兴市场转移是必然趋势。
在这两位专家看来,“目前欧美的轮毂企业与中国企业相比,已经没有优势。不得不借反倾销之名,行贸易保护之实。”
中国汽车工业协会副秘书长师建华介绍,金融危机爆发以来,贸易摩擦不断增加,贸易保护主义呈抬头趋势,而针对中国的反倾销诉讼呈现出国别多、金额大的特点。去年10月到今年6月,已经发生77起。
熊传林介绍说,中汽协已经知会宝马、奔驰等欧洲汽车制造商,表明中国汽车轮毂行业对于欧盟反倾销的不满态度,希望这些整车企业能效仿美国三大,为他们的中国配套企业主张利益。

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