经济观察网 记者 濮振宇 在经过一个月的激烈“厮杀”后，各网约车平台7月的“成绩单”终于出炉。

8月19日，全国网约车监管信息交互平台发布的最新数据显示，该平台7月共收到订单信息7.76亿单，环比增长10.7%。其中，滴滴出行7月订单量环比上个月增长13.1%，这一结果出乎很多人的意料。

自7月以来，网约车行业“霸主”滴滴出行的发展走势一直是外界关注的一大焦点。7月4日，因存在严重违法违规收集使用个人信息问题，滴滴出行App遭到国家互联网信息办公室通报下架。  

有观点认为，滴滴出行在受到此次监管处理后，其订单、用户、司机必然出现流失。而根据此次最新数据，滴滴的订单量并未出现下滑，而且增幅优于10.7%的市场大盘。

纵向对比来看，7月订单量13.1%的环比增幅是滴滴最近几个月来的最好成绩，今年4月、5月、6月，滴滴订单量的环比增幅分别为0.9%、6.1%、-13.4%。

对于滴滴7月订单量的增长，一位接近滴滴的人士对经济观察网记者表示，“ (滴滴出行App下架后)虽然不能拉新了，但还可以通过优惠手段，提高老用户的活跃度，这也能推动单量增长”。

经济观察网记者注意到，自7月中下旬以来，滴滴针对专车、快车业务推出了不少低价优惠券包，以北京地区为例，售价6.6元的滴滴快车周卡内含5张8折券（每单最高抵扣20元）以及2张满减券（满10元减5元），整体最高可抵扣110元。

不过，一位不愿具名的分析师对经济观察网记者表示，在无法获得新用户的情况下，滴滴通过促销手段激活老用户的活跃度虽然能拉动订单量增长，但这种增长是不可持续的，“一两个月还行，时间更长的话就没什么效果了”。

事实上，尽管滴滴出行7月订单量实现了增长，但横向对比来看，这一增幅仍远逊色于其他头部网约车平台。

数据显示，7月享道出行订单量环比增长23.1%，神州专车环比增长21%，曹操出行环比增长32.2%，如祺出行环比增长63.7%，首汽约车环比增长40.8%，增幅均明显高于滴滴出行。

即便与前几个月相比，上述头部网约车平台7月的增势也颇为显眼。以6月为例，除享道出行、T3出行、曹操出行订单量分别微增4.4%、3.4%、4.8%外，如祺出行、神州专车、首汽约车等平台均出现了不同程度的下滑。

对于这些头部网约车平台7月的增长，外界并不感到意外。在滴滴进入整改期后，各大网约车平台纷纷加大了广告营销和市场推广的力度，希望借机重获C端市场份额。

移动广告情报分析平台App Gorwing数据显示，如祺出行、曹操出行、T3出行等平台7月均加大了针对微信、抖音等移动互联网平台的广告投放力度。

值得注意的是，在7月订单合规率排名前十位的头部网约车平台中，T3出行是唯一当月订单量出现环比下滑的平台，其订单量环比下降7.9%。

T3出行相关人士告诉经济观察网记者，T3出行7月订单量的下降与疫情有关，江苏是T3出行重要的市场，由于疫情的缘故，T3出行7月以来在南京乃至江苏的业务整体都受到了比较大的影响。