——导言:一个创建80年的王国甚少犯错,却在这几年频频爆出负面消息。安全对于一个汽车企业来讲可能招致灭顶之灾,但丰田如今正站在这风口浪尖上。代表丰田家族的是现年53岁的社长丰男章男,丰田家第四代嫡系长孙。这个从1984年进入丰田汽车的人和他的王国正在打一场最艰难的战役。

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选项1: 丰田追求利益,忽视了安全技术和质量。
选项2:丰田危机公关措施不当,未拿出足够的诚意。 
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危机严峻 丰田章男艰难亮相 

    在全球媒体的高度关注下,丰田汽车社长丰田章男出席了24日美国国会的听证会。这位丰田家族第四代传人自去年掌舵丰田汽车后一直低调示人,如今却不得已以这种尴尬的方式高调亮相。

    正如外界预料,丰田章男听证会上受到严词拷问。对于丰田章男来说,最艰难的或许不是听证会上回答美国多位议员的诘问,而是如何使丰田汽车尽快走出丰田汽车70多年历史中最大的危机。

    当2009年年初丰田汽车爆出70年历史中首次亏损的消息时,业界大多以为这不过是金融危机影响的又一个案例。丰田章男显然意识到丰田的问题不止于此,接任社长后他很快打出“回归原点”的口号,试图使前几年高速扩张的丰田汽车回归正轨。

    但身为优秀赛车手、曾多次参加国际公开赛事的丰田章男在驾驭丰田汽车这辆庞大的“战车”时却遭遇挫折,丰田汽车前一阶段快速扩张时埋下的隐忧集体爆发,一向以零缺陷、质量可靠著称的丰田汽车不得不接二连三地进行大规模召回。

    近4个月以来,丰田公司已接连曝出油门踏板、驾驶座脚垫、刹车等部件缺陷,并先后宣布在全球范围内召回多款车辆合计850万辆。[查看全文]

丰田章男:站在悬崖边上的“太子”

   美国时间2月24日,华盛顿国会众议院内,丰田汽车现任社长丰田章男被要求举起右手宣誓自己所言属实。在这场针对丰田汽车安全问题所举行的听证会上,这位丰田家族的第四代嫡系长孙遭受了美国人的“炮火猛击”,他的举止像个“做了错事的学生一样”。

    从丰田吉佐时代的织布机厂到如今的汽车王国,丰田家族在不到100年的时间里创下了一个传奇。但在空前扩张时,丰田最为宝贵的安全性和质量优先原则却打了折扣。面对不断发生的丰田汽车事故问故和召回,丰田章男称:“在过去,丰田汽车一直以安全性和质量为优先原则,其次才是销量。但是,随着丰田汽车慢慢扩张至如今的世界第一,这些原则的优先顺序被混淆。”

    如果不是此次的金融危机,丰田章男不会这么密集的被大众认识。他的上台,正是丰田汽车创立以来最艰难的时刻。

    丰田汽车在2008年达到顶峰:这一年,丰田汽车的全球产量达到923万辆,首次超越通用汽车成为全球霸主。但同样是在这一年,丰田汽车创下了成立以来的首个年度亏损。 [查看全文]

召回门事件

召回始末
丰田在华召回提前启动
丰田正式宣布召回新普锐斯
 
丰田脱轨
丰田将在中国召回7.5万辆suv
丰田汽车在美失控事故骤升
丰田在美召回380万辆汽车


听证会
丰田道歉 否认隐瞒缺陷
丰田美国销售公司总裁兼首席运营官詹姆斯•伦茨称,对未能及时处理车主投诉及安全问题道歉,但他坚持称并非电子系统导致车加速,并否认隐瞒缺陷。[查看全文]

 
分析观点
丰田事件中的政治经济学
对中国来说别急着幸灾乐祸。丰田所面临的或是明天我们要面对的。[全文]
不自信的丰田
日本媒体暗示—美国抓住质量问题实质是为美国国产车争取市场。[全文]
召回门相关资料

召回车型
丰田RAV4 凯美瑞  卡罗拉
汉兰达   雷克萨斯ES-350
雷克萨斯RX-350   普锐斯
雅力士   威驰
兰德酷路泽


最新召回数量
2月9日 新加坡 70台
2月9日 澳大利亚 2378台 
2月9日 日本 22.3万台
2月5日 俄罗斯 16万台
2月5日 英国 18.0865万台
1月28日 中国 7.5552万台

 
丰田的损失
1月27日,丰田汽车宣布停产8款在美出售车型,当日纽约股价大跌超过8%。
当周,该股连跌5日,一周内累计下跌15%,市值蒸发250亿美元。
最新汽车安全召回事件
汽车门锁存故障 韩国现代再陷“召回门”
韩国最大的汽车生产商现代汽车于当地时间周三宣布,其计划在3月召回在其国内和美国市场销售的旗舰车型索纳塔,原因是在汽车门锁上存在问题。现代汽车发表的声明说,召回的汽车包括韩国国内售出的4.6万辆和在美国售出的1300辆。有的挑战。[查看全文]
2009年最大的汽车召回事件
福特增450万隐患车 创美召回案之最
10月14日晚消息,日前福特汽车证实,正在进行该公司历史上最大规模的汽车召回。报道称,美国全国高速公路交通安全委员会警告福特车主称,还有450万辆福特汽车具有持续的自然隐患。截止13日为止,该委员会已经宣布进行8次召回,共涉及1600万辆装备有缺陷巡航控制怠速开关的福特汽车和卡车。[查看全文]
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