2021年1月8日，第十四届中国汽车年会暨领创峰会以线上直播形式举行。此次年会由经观传媒、《经济观察报》与车壹条联合主办、新浪汽车战略合作、国家电网战略支持。峰会主题为“大道之行，守正创新”，邀请宏观经济学者、行业专家、企业高管等多位嘉宾线上互动，围绕中国汽车产业发展的新动向和汽车企业在疫情下的新责任、新蓝图进行理性分析与讨论；并在盛典上为在中国汽车产业发展中积极承担责任、做出突出贡献的车企与媒体公司颁发奖项。

“中国汽车优质内容创作类奖项”的设立，旨在鼓励创作者始终坚持以内容品质为核心，以公允客观的立场，向读者传递真实有效的信息和独到热辣的市场点评。中国汽车内容创作者是车市风云的记录者，是企业觉醒的见证者，亦是陪伴中国汽车业一道迎接全新挑战的同路人。手执笔杆，纵览春秋，他们用敏锐的眼光洞察云谲波诡，解锁一个个关于坚守、无畏和创新的故事，体味每一次感动。与此同时，他们打通汽车全链路，直面用户垂直需求，迎接移动互联营销新时代。以大数据为基础，以全媒体矩阵为载体，坚持做有温度、有深度的优质评述，追求技术数据和人文情怀的和谐统一，从而架构起汽车品牌和消费者之间的沟通桥梁。

《有车以后》着重于汽车生活服务领域，以“帮用户买好车、用好车”为宗旨，为消费者提供从新车销售到后市场服务的全面、准确、快捷的一站式服务。自2014年成立以来，《有车以后》以年轻人群为主体，顺应时代潮流，打造社群加电商的新兴运营模式，提升信息生产和交互效率，打造以微信生态领域为核心的汽车行业领先新媒体平台，在坚持发布优质原创内容的同时，以大数据为基础实现满足用户个性化需求，旨在完成从内容提供者到服务提供者的角色过渡。

有车以后北京分公司副总经理唐仕程在领奖时表示：“感谢八千万用户的支持，在未来的几年里，有车以后将继续帮助大家买好车、用好车，为汽车工业的发展贡献自己的一份力量。”谈到对新一年的期待，他也表达了对中国车业的祝福：“凡是过往，皆为序章，迎接变革，中国汽车产业将实现真正的大展宏图。”他相信，涅槃重生之后，新能源汽车的发展元年已至。

整个汽车产业百年一遇的大变革还在继续，新的商业模式、技术在不断产生。当然，汽车的淘汰赛也正在加速进行。尽管突如其来的疫情让汽车行业按下了暂停键，但生活重归正轨的讯号也随着遏制疫情蔓延趋势愈加明确，中国汽车行业新十年发展的序幕正在拉开，越来越多的企业与媒体人加入进来，为中国汽车行业的转型、升级与创新做出杰出贡献。苦难之后，仍然憧憬阳光，守正创新，更是汽车产业发展之道。

2020年第十四届中国汽车年会

中国汽车优质内容创作奖——有车以后