当日本的汽车厂商努力钻研中国的汽车市场和政策的时候，日本的汽车记者却没有像日本汽车厂商那样精明，并富有理性，甚至仍然停留在自满的状态，以为只有日本和欧美才追求汽车的安全环保。

“在中国政府和消费者并不关注安全、环保、节能的情况下，为何你们还在一味的追求？”，当这位日本的汽车记者用一口流利的日语，问着把中国作为战略重点的其本国汽车厂商时，典型的日本职业经理人尾崎满（东风本田总经理）犹豫了，甚至不知该如何回答。

“事实上，在中国的跨国汽车厂家，安全、环保、节能是他们最大的卖点和核心竞争力，尤其之于日本的汽车制造商。因为所有的跨国汽车企业都知道，如果没有了这些，他们最终会被中国市场淘汰，甚至是被全球市场淘汰。”同样作为记者，我让翻译告诉这位已经能熟练掌握中文的日本汽车记者。没有民族间的情节，只是想让他了解本国汽车企业的精髓和他们抓住中国汽车市场不放的原因。

“的确是这样的”，这也得到了尾崎满的认可，“我们力求把最新、最先进的车型拿到中国。这款最新的CRV在除中国以外的地区，售价都要比老款贵，只有中国增加了价值，却减少了价格。”甚至，他还极富幽默的说，“我都不知道我的工资能否保障比原来高”。

尾崎满极富“亲民”的回答背后是日新月异的中国汽车市场。以安全著称的沃尔沃加大了中国力度，因为中国消费者对其安全性的认可，中国的汽车市场已经毫无疑问的成为其全球第二大市场；以环保、节能攻下美国市场的丰田们，正在中国市场耕耘，混合动力车已经得到了中国政府的认可；而那些曾经庞然大物的美国汽车制造商们。不断地在中国推出他们的美籍德系车......

车展前夜，中国的汽车记者和日本的汽车厂家，正在帮助日本的汽车记者了解真相。当然，我们也在助威中国的自主品牌。