普利斯通、固特异、韩泰正为如何在车展上获得眼球煞费苦心，马牌等新轮胎公司则在车展内外摆开擂台，上海车展正成为跨国轮胎巨头中国赛场的缩影，这些渴望在全球第二大轮胎市场淘金的轮胎巨头们如何激战，已经成为了本届车展整车外另一个焦点。

对于那些经常参加车展的“老主顾”来说，车展正是一个给轮胎“充气”的绝佳机会。

锦湖轮胎早早带来旗下三款高科技轮胎新品：缺气保用轮胎、运动型并兼顾舒适驾乘感受轮胎以及世界首款芳香轮胎。 在如此短的时间内接连推出三款产品，锦湖正在向它的竞争对手们发出强有力的进攻号角。

韩泰轮胎公司携其在中国市场将主推的Ventus S1 evo (K107)豪华车缺气保用轮胎，全球最新的超高性能运动轮胎，等参加此次上海国际车展，并表示将在今年下半年陆续推出多款高性能轮胎。

素来以F1为豪的普利斯通当然不会放过任何一个表现其友谊性能的机会。面积为180平方米的普利斯通展台在轮胎展区显得尤为庞大，他们似乎已经把上海车展当成了另一场F1。

今年已经退出F1赞助的米其林公司依旧是常规打法，赞助媒体中心，显得有点沉闷。

欧洲第二大轮胎制造商德国马牌轮胎首次参加上海车展，以中国携手共进为主题，正式吹响了进攻中国市场的号角。其中国区总经理柯瑞柏（Klaus Kreipe）先生在评价参加此次上海车展的意义时说，“这将为德国马牌轮胎培育信任收获赞誉，一方面德国马牌品牌拥有一百三十余年的成功历程，一方面我们在中国还是蓄势待发的状态，参与此次上海国际车展有助于中国消费者和经销商更了解这百年轮胎品牌。”

扎根北美的世界第八大轮胎品牌也隆重参加上海车展。自从2006年3月进入中国以来，固铂已经初步建立起了全国分销网络。并推出了专针对中国路况的为中国路况而打造的Zeon ATP等产品。

固特异则再次祭出怪招——请来固特异飞艇造势。固特异大中华区董事长兼总经理曾新生对记者说：“这个“蓝色大精灵”进入中国将助力固特异中国差异化品牌建设，对于全新的品牌建设具有里程碑式的意义。”

“固特异将以飞艇作为核心载体，整合产品销售、售后服务、渠道管理、广告、公关、促销等的全面市场战略，助力差异化品牌建设。”固特异大中华区市场副总经理许琼丹对记者称。借助固特异飞艇上海之行，一场全新的营销攻势正猛烈展开。

对于喜欢冒险的人而言，这是一个绝佳的赛场——在刚刚过去的上半年，中国轮胎业的平均增长是接近50％，但是在七月又再次跌回谷底，而同样在飞速增长的最近几年，这个行业依然倒闭了4家企业。

这一市场如今已形成鲜明的分割：固特异、米其林、普利司通占据着配套胎的中高端市场，在替换胎市场则日渐强势；韩泰、锦湖、佳通等二线品牌控制着大部分中端配套胎市场。不过随着整车厂在中国不断提出降低采购成本的要求，后来品牌逐渐居上。韩国轮胎品牌韩泰正在复制出一条从低端走向高端的“三星之路”。今年初，他们已经部分取代米其林、固特异等大品牌，进入了国产奥迪A6原配胎采购名单。

目前在全球市场占有率排名第七的韩泰已在华建有三家工厂，今年3月，韩泰在中国生产的第一亿条轮胎下线，已成为中国市场整体占有率第一的品牌，并被华尔街分析师们力推为该行业最看好的黑马股。一些人预计，该公司的股价在今年年上半年会上涨近30%。

如果一年前全球最大的10家轮胎巨头们还为自己登陆了中国这一东方乐土而感到庆幸，那么如今他们已经开始为中国轮胎业绝对过剩的产能、持续上涨的石油价格、一路下滑的配套市场价格以及来势汹汹的水货轮胎感到头疼。但另一个领域，那些石油老大们却一边享受着高油价带来的丰厚利润，一边将手伸向了汽车后市场培育新的增长点。

排名世界500强首位的埃克森美孚石油公司是全球最大的润滑油供应商，他们在中国的宣传口径一直低调而谨慎。不过其中国投资公司副总裁林国生今年年初透露，润滑油业务将是公司未来数年的投资重点之一，预计年内在华润滑油销售零售店将增至200家，其中100家是新开设的网点。

作为中国滑润油市场上的老大，荷兰皇家壳牌去年收购了在中国市场排在第三位的中国民营企业统一石化， 1月21日的高端润滑油精品销售计划启动，壳牌中国集团大陆及香港地区润滑油业务董事总经理沈坚说：“壳牌的目标是在2007年底前建成80家养护中心，这个网络将集中在汽车保有量较高的大中型城市。”

被壳牌收购后成功解决了基础油来源的统一更是肆无忌惮地开始血腥杀阀。1月17日，壳牌统一总经理李嘉表示：“要通过无与伦比的贸易渠道和分销网络，确保最广泛的市场渗透率，让统一的产品存在于各种类型的销售网点，以超出市场发展趋势的速度占据市场的份额。”

4月车展上，被壳牌和统一形成夹击之势的埃克森美孚开始主动出击，他们将高调宣布一个全球范围内的“喜马拉雅计划”，而中国已初选作该计划的全球启动地。新的产品线将从按高低性能区分变为按路况和驾驶条件需求划分，价格有所下调。其北京总代理安惠公司的高层向记者透露，两月前开始，他们已经挨家挨户送货上门，并召开了经销商大会，迅速而悄然地完成了产品更新。

“美孚汽机油的旗舰产品的销售一直表现非常出色，同时也希望其他汽机油产品的营销也可以进一步加强。因此埃克森美孚希望可以借助此次汽机油新产品的上市，使美孚品牌及汽机油产品的销售能够有个大幅度的飞跃，以达到前所未有的高度，就像登上这世界最高的山脉一样。”该公司中国高层4月初表示，新一轮的广告与市场攻势将在车展后迅速打响。（本报实习记者 曾航 记者 王亮 上海报道）